SINOTRUK 世界の商業艦隊向けの大型トラクター トラック |直接輸出サプライヤー
長距離貨物、コンテナ輸送、地域物流、大型道路輸送用のSINOTRUKトラクタートラックを見つけてください。エンジン出力、駆動構成、トランスミッション、アクスルレイアウト、キャブタイプごとに利用可能なモデルを比較して、お客様の業務に適したトラックを特定します。当社は国際市場向けに商用車を供給していますが、車両オプションは在庫状況と仕様要件に応じて異なります。
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中汽長距離トラクタートラック重量物、長距離の高速道路物流向けに設計されたこの大型トラクター トラックは、高トルク パワートレイン システム、軽量シャーシ アーキテクチャ、人間工学に基づいたハイルーフ スリーパー キャブを統合し、要求の厳しい都市間および国境を越える輸送ルート全体で持続的な輸送効率を実現します。
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中汽大型トラクタートラックこの大型トラクター トラックは、大容量の長距離物流と過酷なオフロード建設の需要に合わせて設計されており、高トルク パワートレイン アーキテクチャと強化シャーシを統合し、過酷な地形全体で最大負荷条件下でも持続的な牽引力を発揮します。
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中国汽車 4x2 トラクター トラック地域物流、港湾コンテナ荷役、都市間物流向けに設計された Sinotruk 4x2 トラクター トラックは、高トルク ディーゼル パワートレイン、同期トランスミッション、強化されたシングル リダクション ドライブ アクスルを統合し、継続的な高負荷運転サイクル下で最適な積載量、構造的耐久性、燃料効率を実現します。
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中汽 HOWO トラクター トラックSinotruk Howo トラクター トラックは、耐久性の高い長距離輸送および過酷な地域物流向けに設計されており、高トルク パワートレイン、強化二層フレーム、人間工学に基づいて設計されたスリーパー キャブを統合し、厳しい地形や未舗装の地形でも高い車両稼働時間を維持します。
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中汽NX 6x4 トラクター トラック要求の厳しい長距離物流および重量貨物輸送向けに設計されたSINOTRUK NX 6x4トラクタートラックは、高出力パワートレインアーキテクチャと強化シャーシを統合して高頻度の稼働を維持し、構造的耐久性と最適化された空力スタイルを組み合わせて、頑丈な商用輸送ネットワークをサポートします。
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SINOTRUK HOWO 6x4 トラクター トラック重量輸送車両の設計には、堅牢な構造の完全性と高い牽引性能のバランスをとった原動機が必要です。Sinotruk Howo 6x4 トラクター トラックは、要求の厳しい物流や過酷な建設環境に信頼できる重量輸送能力を提供します。
私たちを選ぶ理由
直接調達モデル
合理化されたサプライ チェーン アクセスにより、中間値上げや隠れた流通マージンなしで、国際的な商用フリートが製造能力に直接接続されます。
厳格な品質監査
国際発送前のパワートレインダイナモメーターテスト、構造溶接の完全性、空気圧ブレーキシステムの応答性を含む包括的な出荷前検査。
正確な仕様の一致
カスタムに合わせたエンジニアリングは、シャーシのレイアウト、軸荷重定格、ホイールベースの測定値、エンジン馬力を地域の動作環境や高速道路の規制に正確に合わせるサポートを行います。
充実したアフターサポート
信頼性の高いライフサイクル支援により、交換用メンテナンス コンポーネント、技術サービス マニュアル、リモート エンジニアリング診断を迅速に提供し、車両の高い稼働時間を維持します。
トラックの仕様
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技術カテゴリー |
仕様詳細 |
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シャーシのアーキテクチャ |
高強度二層合金鋼フレーム |
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ホイールベースのオプション |
最適化されたショートおよびロングホイールベースレイアウト |
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総合計重量の評価 |
40~100+トン向けに設計 |
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サスペンションシステム |
マルチリーフの重い機械的スプリングまたはエアのセットアップ |
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燃料タンク容量 |
大容量アルミ合金デュアルタンク |
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フィフスホイールカップリング |
2 インチまたは 3.5 インチの頑丈なキングピン プレート |
エンジンと馬力
耐久性の高いディーゼル パワープラントは、低 RPM 範囲で大規模なトルク出力を実現するように設計されており、過剰なギア シフトを行わずに坂道を楽に登ることができます。
400 HP から 560 HP までの幅広い馬力定格により、さまざまな積載重量、地形プロファイル、高速道路の速度要件に正確に対応します。
高度な高圧コモンレール燃料噴射システムは、燃料の微粒化と燃焼効率を最適化し、トンキロ当たりの運用燃料コストを大幅に削減します。
統合されたエンジン圧縮ブレーキと排気ブレーキ機構により、重い負荷がかかる急な下り坂でも信頼性の高い継続的な減速制御を実現します。
ドライブ構成
6x4 ドライブのレイアウト
デュアルリアアクスルドライブ構成により、地域の重量物輸送、急勾配、未舗装のステージエリアで最大のトラクション、グリップ、耐荷重能力を提供します。
4x2 ドライブ レイアウト
長距離高速道路物流向けに最適化された効率的な 1 軸セットアップ。機械的な転がり抵抗が低く、舗装されたルートでの燃費が向上します。
デフロックの統合
ホイール間およびアクスル間ディファレンシャル ロックは、緩い土壌、泥、雨、または未舗装の建設現場で車輪のスリップを防止し、前進の勢いを維持します。
トランスミッションの選択:手動または自動のギアボックス モデル、ギア数、シフト タイプをエンジン トルク カーブに合わせます。
アクスル比と定格:燃料効率の高い高速道路巡航と重荷重時の強力な牽引力のバランスが取れるリアアクスル比を選択してください。
カップリングと安全システム:5 輪のカップリング容量を検証し、市場準拠のブレーキおよびサスペンション システムを統合して最適な制御を実現します。

キャブのオプションと機能
屋根の構成
ハイルーフおよびフラットルーフのスリーパー キャブのバリエーションは、十分な垂直頭上空間、空気力学的な風抵抗の軽減、統合された頭上収納ロッカーを提供します。
睡眠の宿泊施設
数日間にわたる国境を越えた移動中にドライバーが適切に回復できるように設計された高密度のサポートマットレスを備えた二段ベッドの配置。
気候制御システム
大容量の暖房および空調ユニットは、極度の熱帯、砂漠、または氷点下の気候帯にわたって、安定した快適な車内温度を維持します。
オペレーターワークステーション
エアサスペンション調整可能なシート、直感的なダッシュボード計装レイアウト、および身体的負担と操作疲労を最小限に抑えるように設計された多機能ステアリング コントロール
アプリケーションと輸送のニーズ
長距離高速道路物流
空力キャブ設計、高出力燃料効率の高いエンジン、および連続的なクロスカントリー輸送のための大容量燃料を利用した高速貨物輸送。
港湾コンテナ輸送
素早い車両回転、混雑したヤードでの高い操縦性、耐久性のある始動トルクを必要とする高頻度の短~中距離コンテナ輸送。
採掘および建設のサポート
舗装されていない険しい地形での、建設骨材、重機、バルク建築資材、鉱山資材の過酷な輸送。
検査と品質チェック
パワートレインダイナモメーターのテスト
総合的なエンジンベンチテストにより、定格馬力出力、トランスミッションのシフトの滑らかさ、クラッチの接続状態、ターボチャージャーのブースト圧力を検証します。
構造完全性評価
メインフレームの溶接部、クロスメンバーの接合部、サスペンションの取り付けブラケット、および 5 番車のロック機構の超音波および目視検査。
機能的な電子監査
電子制御ユニットの完全な診断スキャン、空気圧ブレーキ圧力検証テスト、およびポート納入前の完全な電気回路検証。
配送と輸出
柔軟な海上輸送
ロールオン/ロールオフ (RORO) 容器、フラットラックコンテナ積み込み、または完全ノックダウン (CKD) 梱包形式を利用した特殊な配送手配。
防食保護
海洋グレードの保護ワックスコーティングと耐候性のラッピングを施し、海上輸送中の海塩飛沫から外装塗装面を保護します。
輸出文書管理
スムーズな通関のために、コマーシャルインボイス、詳細なパッキングリスト、原産地証明書、車両識別番号の確認を完全に準備して提供します。
よくある質問

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情報チェックリスト:
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ドライブ構成 (4×2 / 6×4) とエンジン出力
車両の状態(新車/中古品)と仕向国
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当社は、高品質のカスタマイズされたサービスの提供に特化した、中国で最も信頼できるシノトラックのトラクタートラックメーカーおよびサプライヤーの1つです。ここで中国製のシノトラックトラクタートラックを購入し、当社の工場から見積もりを取得することを心から歓迎します。価格のご相談は、お問い合わせください。
