製品説明

構造的には、フレームは厚いスチールで作られており、すべての重要な応力点が溶接で強化されています。マルチアクスル サスペンション システムが搭載されており、高速道路の長距離移動で最大積載量に達した場合でも、安定したバランスの取れた乗り心地を実現します。-荷物の積み下ろしも面倒ではありません。広いリアゲートと簡単にアクセスできる側面により、停車するたびにチームの貴重な時間とエネルギーを節約できます。{3}}トラックを走行し続けるためだけにメンテナンス費用を削減することにうんざりしているフリート所有者にとって、このセミ{6}トレーラーは、製造品質を犠牲にすることなく容量を拡張できる費用対効果の高い方法を提供します。-また、1 つのサイズがすべてに適合するわけではないことも理解しているため、特定のトラクター ヘッドに合わせて高さ、シャーシの長さ、アクスル構成を微調整するオプションを提供しています。ダウンタイムを短縮し、毎年信頼できるパフォーマンスを提供する頑丈な主力製品をお探しの場合は、この赤い貨物セミ-トレーラーをすぐにあなたの庭に向けて送り出すことができます。

耐久性の高い-シャーシとマルチ-のカスタマイズ
(焦点: 足回り、フレーム、工場直送)
-長期にわたる大型-セミトレーラーのサプライヤーとして、私たちは車両のダウンタイムが通常フレームから始まることを理解しています。そのため、当社では高強度構造用鋼を使用してシャーシを設計し、すべての重要な接合点、特にグースネックとサスペンション ブラケットの周囲にダブルパス溶接を行っています。-当社が海外のバイヤーに提供する最大の利点は、標準仕様を変更できる柔軟性です。当社はこれらのユニットを工房で直接生産しているため、物流ルートで起伏の多い地形に対応する 4- 軸セットアップが必要な場合、または高速道路での法定積載量を最大化するために軽量の 2- 軸バージョンが必要な場合は、それに応じて生産ラインを調整するだけです。また、組み立て前にフレーム全体に工業グレードの防食コーティングを施します。-海外輸送の場合は、お客様の特定のトラクターヘッドの寸法に完全に一致するように着陸装置を事前に取り付け、ホイールベースを微調整します。そのため、荷物が港に到着した後に不必要な改造料金を支払う必要はありません。
複数の輸送に対応する多用途のハイサイドフェンス貨物システム-
(焦点: カーゴボックス、フェンス、ハンドリング効率)
当社は、単一種類の貨物に対応するフェンス貨物トラックを製造するだけではありません。このハイサイド構造は、大量の農業、パレット化された建築資材、さらには家畜の輸送にも対応できるように意図的に設計されています。-垂直のフェンス支柱は荷物を安全に保持しながら適切な換気を提供します。-これは生きた家禽や牛を輸送する場合に非常に重要です。日々の業務効率を考慮して、ユーザーフレンドリーなドロップサイド ラッチ メカニズムを統合しました。-{6}}これにより、作業員は重い工具を必要とせずにサイドパネルとリアゲートのラッチを解除できるため、フォークリフトやクレーンが複数の角度から完全にアクセスできるようになり、積み下ろしサイクルが大幅に短縮されます。弊社は実際の製造メーカーですので、ご要望に応じて上部レールを補強し、重いスチール製のバンドを曲がらずに扱うこともできます。当社の標準的な 13 メートル モデルはすぐに大量生産できる状態にありますが、特定の国内輸送規制に合わせてカスタムの長さとケージの高さを作成することができるため、真にカスタマイズされた商用フリート機器を確実に入手できます。

基本情報
| 説明 | フェンスセミトレーラー |
| 寸法(mm) | 13000/12500/12000×2500/2550×3380/3580/3780/3980 |
| 車両重量 | 7.6T-9.6T |
| 積載量 | 40-60T |
| キングピン | 2インチ(50mm)/3.5インチ(90mm) |
| 車軸 | 3*13T FUWA アクスル |
| タイヤ | バキュームタイヤ 12R22.5×12 |
| メインビーム |
Q345B鋼 ビーム高さ: 480-520 mm |
| 着陸装置 | 片面操作、高耐久 |
| サスペンションシステム | リーフスプリングサスペンション |
| 鋼製板バネ | 90(幅)mm*13(厚さ)mm*8個 |
| ブレーキシステム | デュアルライン空気圧ブレーキ、ホースとコネクタ付き |
| ABS | オプション |
| 電子システム | リアライト、リアリフレクター、方向指示灯、サイドリフレクター、フォグランプ、ナンバープレート灯 |
| 絵画 | シャーシのサンドブラストを完了して錆を除去し、環境防食プライマーを 1 コート、ベーキングワニスを 2 コートします。 |
| MOQ | 1台 |
会社概要









世界中の顧客が当社の工場を訪問
完全に自動化された大型トラックの車体生産ライン、厳格な品質管理、完全な国内および国際認証を備え、当社はすべてのトラックが世界の輸出基準を満たしていることを保証します。



よくある質問
よくある質問
Q: 納期はどれくらいですか?
A: 通常、ご入金を受領してから生産に約 15 ~ 25 営業日かかります。ご心配なく。プロセス全体を通じて行うのと同様に、製造中のトラックのリアルタイム写真を定期的にお送りします。-
Q: どのような支払い方法を利用できますか?
A: 私たちは T/T、L/C を一目で受け入れ、他の条件についても議論することができます。通常、出荷前に30%のデポジットと70%の残高で作業します。私たちはこのビジネスに何年も取り組んでいますので、取引は絶対に安全でスムーズです。
Q: トラックに保証は付いていますか?
A: はい、12- か月または一定の走行距離(どちらか早い方)の保証を提供します。当社の専門的なアフターセールス チームが、オンライン ガイダンス、技術サポート、および純正スペアパーツの迅速な供給でお客様をサポートします。
Q: 私の国への発送手配を手伝ってもらえますか?
A: もちろんです!当社は世界中にトラックを輸出した豊富な経験があります。 Ro-Ro 船、コンテナ、またはばら積み貨物船で発送することができ、すべてがスムーズに進むようにすべての輸出書類と通関手続きを行います。
Q: トラックは新品ですか、それとも中古ですか?{0}}
A: 当社は主に自社工場から直接新品の商用車を供給しています。ただし、高品質の中古トラックが必要な場合は、特定の予算と要件に応じて調達することもできます。-
Q: 右ハンドル(RHD)トラックを製造できますか?{0}
A: もちろんです!地域の交通規制に完全に適合するように、左ハンドル (LHD) と右ハンドル (RHD) の両方のトラックを構成できます。{0}あなたのニーズをお知らせください。
Q: 出荷前にトラックを検査することはできますか?
A:いつでも当社の工場を訪問し、ご自身で車両を検査することを歓迎します。納品前に SGS などの第三者による検査を手配することもできます。-善意は私たちの協力の根源です。
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