製品説明

中汽車の範囲は広範囲をカバーしています。軽量の 4×2 および 4×4 ダンプは都市部の配送に適しており、多くの請負業者は地域の輸送サイクルには 6×2 380 または T5G を利用しています。長距離の高速道路での燃費を優先する場合は、T7H および SITRAK モデルの方が合理的です。しかし、私たちの側では - 鉱山の表土、吹き飛ばされた岩や藪の道路に対処しています - 注文が絶えないトラックは、371 機械式エンジンを搭載した HOWO NX 8×4 です。トラクターを改造したものではなく、最初から専用のダンプカーとして設計されており、ボックスがいっぱいになって地形が荒れたときにそれを実感します。 480 などのより高い馬力のオプションや、6×4 トラクターをダンプ トラックに改造することについての問い合わせもよくあります。また、C7H や A7 が現場作業に対応できるかどうかを尋ねられることもあります。-正直に言って、それらはそのような継続的な負荷のために作られたものではありません。再販に関しては、私たちの言葉をそのまま信じる必要はありません。中古物件をざっと調べてみると、2016 年から 2021 年にかけての HOWO NX ダンプ トラックが多数まだ取引されていることがわかり、これらのシャーシの耐久性について市場がどのように考えているかがわかります。

H77L 拡張キャブには、トラックが港に到着したときに工場出荷時のプラスチックがまだ残っている減衰運転席があり、さらに 1 段の寝台と機械式シフターがあり、古い HOWO SINOTRUK (2012、2020、または 2021 モデル) を知っているドライバーであればすぐに作業できます。 - 3 速ワイパーと基本的な換気装置により、埃っぽい状況でもキャブを使用できます。また、分割ミラーには強化ハウジングが付いています。左ハンドルまたは右ハンドルを選択でき、ペイントを会社の色に合わせることができます。- 2022 HOWO を 2021 年、さらには 2013 年の中古ユニットと比較すると、インテリアのレイアウトは意図的にシンプルに保たれています。これは仕事道具であり、贅沢な乗り物ではありません。
12 本のタイヤに前部に 2 つのステア アクスル、後部に 2 つのドライブ アクスルを備えた 8×4 セットアップでは、計量台で合法な軸荷重配分が得られます。これは、HOWO 6×4 ダンプ トラックでは匹敵できないものです。フレームは厚いはしご型シャーシです。HOWO シャーシの部品やスペアを探している場合は、ラゴスからダルエスサラームまでのアフターマーケット サプライヤーが在庫しているクロスメンバーやブラケットを見つけることができます。-標準的なダンプ本体の長さは 6.3 ~ 7.4 メートルで、高張力 T700 鋼-で作られており、5 つのビームのサブフレームと外部補強材が備えられています。-前面-に取り付けられた油圧シリンダーが本体全体をスムーズに持ち上げ、U- 字型のプロファイルにより粘着性のある素材がすぐに滑り出します。 SINOTRUK HOWO benne(フランス語圏の西アフリカではダンプカーボディをそう呼んでいます)の見積もりを取得している場合、2016 年モデル以来 HOWO ダンプに標準装備されているのと同じ強化されたテールゲートとメッシュで保護されたヘッドライトが表示されます。-
12.00R20 または 12.00R24 サイズの HOWO ダンプ トラック タイヤを扱うタイヤ ショップであれば、このトラックの供給に問題はありません。 HOWO ブレーキ ライニング キット、ドラム、スラック アジャスターなどのブレーキ部品は、B2B サイトで最も検索されている HOWO 部品の 1 つであり、HOWO トラクター、タンカー、6×4 トラクター ライン全体で共有されています。-混合フリートを運用している場合、部品の共通化はコスト面で大きな利点となります。





HOWO NX 371 が SINOTRUK の幅広い製品群にどのように適合するか
SINOTRUK は、ほぼあらゆる種類の現場に対応するトラックを製造しています。同社の HOWO 4×2 および 4×4 ダンプカーは都市部の軽作業を処理し、HOWO 6×2 380 と T5G は地域の輸送を処理します。 HOWO T7H と SITRAK T7H は長距離と燃費に重点を置いています。-しかし、路外の土砂や岩石の移動に関しては、HOWO NX 8×4 371 が依然として強力です。-購入者の中には、HOWO 480 や 6×4 トラクターの改造を検討している人もいます。また、HOWO A7 2022 や C7H をダンプ トラックとして使用することについて尋ねている人も見かけました。しかし、NX シャーシは最初からダンプカーとして目的に作られていました。- HOWO X7 や A7 2022 などの古いモデルは今でも中古市場で活発に取引されており、「HOWO ダンプ トラック 中古」で簡単に検索すると、2016 ~ 2021 年製のマシンがたくさん見つかります。これは、このバッジが持つ再販価値を示しています。
基本情報
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会社概要









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完全に自動化された大型トラックの車体生産ライン、厳格な品質管理、完全な国内および国際認証を備え、当社はすべてのトラックが世界の輸出基準を満たしていることを保証します。



よくある質問
よくある質問
Q: 納期はどれくらいですか?
A: 通常、ご入金を受領してから生産に約 15 ~ 25 営業日かかります。ご心配なく。プロセス全体を通じて行うのと同様に、製造中のトラックのリアルタイム写真を定期的にお送りします。-
Q: どのような支払い方法を利用できますか?
A: 私たちは T/T、L/C を一目で受け入れ、他の条件についても議論することができます。通常、出荷前に30%のデポジットと70%の残高で作業します。私たちはこのビジネスに何年も取り組んでいますので、取引は絶対に安全でスムーズです。
Q: トラックに保証は付いていますか?
A: はい、12- か月または一定の走行距離(どちらか早い方)の保証を提供します。当社の専門的なアフターセールス チームが、オンライン ガイダンス、技術サポート、および純正スペアパーツの迅速な供給でお客様をサポートします。
Q: 私の国への発送手配を手伝ってもらえますか?
A: もちろんです!私たちは世界中にトラックを輸出した豊富な経験があります。 Ro-Ro 船、コンテナ、またはばら積み貨物船で発送することができ、すべてがスムーズに進むようにすべての輸出書類と通関手続きを行います。
Q: トラックは新品ですか、それとも中古ですか?{0}}
A: 当社は主に自社工場から直接新品の商用車を供給しています。ただし、高品質の中古トラックが必要な場合は、特定の予算と要件に応じて調達することもできます。-
Q: 右ハンドル(RHD)トラックを製造できますか?{0}
A: もちろんです!地域の交通規制に完全に適合するように、左ハンドル (LHD) と右ハンドル (RHD) の両方のトラックを構成できます。{0}あなたのニーズをお知らせください。
Q: 出荷前にトラックを検査できますか?
A:いつでも当社の工場を訪問し、ご自身で車両を検査することを歓迎します。納品前に SGS などの第三者による検査を手配することもできます。-善意は私たちの協力の根源です。
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