製品説明

大型トラックの輸出サプライヤーとして、当社の長距離プライムムーバーの在庫には、強化された高張力鋼シャーシ、高耐久リーフスプリングサスペンションを備えた Sinotruk HOWO NX 6×4 が含まれています。-、また、ルートや貨物に合わせて、燃料タンク容量、5 輪タイプ、タイヤブランド、LHD/RHD などのカスタム構成をオプションで選択できます。

基本情報

モデル		*ZZ3257N3447A1駆動タイプ: 64 左/右ハンドル**
エンジン		メーカー: 中国汽車
		ディーゼル 4ストローク直噴ディーゼルエンジン
		エンジン型式:WD615.69,/WD615.47Euro II 排出ガス基準
		水冷、ターボチャージャー、インタークーラーを備えた直列 6{{1} シリンダー-
		最大出力:336 馬力 (247 Kw)2200 rpm /400馬力
		最大トルク:1350Nm1300～1600rpmで
		シリンダー数: 6
		変位:9.726 L
		ボア: 126 mm
		ストローク：130mm
		比燃料消費量: 195 g/kWh
		エンジンオイル充填量：19リットル
		冷却システムの充填量（長期充填）: 40 l
		71℃開口部のサーモスタットが始まります
		ツインシリンダーエアコンプレッサー
		リジッドファン
伝染 ; 感染		HW19710、前進10回、後進2回
		比率: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91(R1) 3(R2)
プロペラシャフト		ダブルユニバーサルジョイントプロペラシャフト、ギア-形状のカップリングフランジ付き
フロントアクスル		HF9、ダブルT-断面ビームによるステアリング
リアアクスル		HC16、プレスアクスルハウジング、ハブリダクション付きの中央シングルリダクション、ホイールとアクスル間のディファレンシャルロック付き。
		レシオ：5.73 オプション：6.72
シャーシ		フレーム: U- 断面 300x80x8mm の平行ラダーフレーム、およびすべてコールドリベット留めクロスメンバーを強化したサブフレーム
		フロントサスペンション: 10 個の半楕円板バネ、油圧式伸縮式ダブルアクションショックアブソーバー、スタビライザー-
		リアサスペンション: 12 リーフ半楕円ばね、台車ばね、スタビライザー
		アルミニウム製燃料タンク: 容量 300 L、ロック式燃料キャップ付き、シャーシのオフサイドに取り付け
操舵		パワーステアリング、モデル8118、パワーアシスト付き油圧ステアリング
ブレーキ		サービスブレーキ: 二重回路圧縮空気ブレーキ
		パーキングブレーキ (緊急ブレーキ): 前軸と後輪にバネエネルギー、圧縮空気が作用
		補助ブレーキ：エンジン排気ブレーキ
		ABS制御システム：オプション用
ホイールとタイヤ		リム: 8.5-20、10 穴スチール
		タイヤ:12.00R20、オプション: 12.00R22.5 番号: 10+1(スペア)

製品詳細

Long Haul Prime Mover ユニットには、12.00R20 または 315/80R22.5 の仕様を持つ 18PR 大型トラック用タイヤを装備できます。-これらのタイヤは強化されたサイドウォールと深いトレッドパターンを備えており、高温、混合道路状況、過負荷の可能性のある長距離輸送に適しています。-

高-GCM セミ-トレーラーの組み合わせを運転するオペレーターにとって、HOWO NX 6×4 の Weichai ディーゼルは、約 1,100 rpm から強力な低速トルクを提供します。これは、勾配でのギアチェンジが少なく、停止-スタートポート作業でのクラッチの摩耗が少ないことを意味します。

アプリケーション

コンテナ輸送

港からドアへのコンテナ配送用の 40 フィートまたは 20 フィートのセミ{{2}トレーラーと組み合わせます。{3}}

長距離物流-

全負荷時に安定した燃料消費量を実現し、走行距離の多い幹線ルート向けに設計されています。-

ばら積み貨物輸送

穀物、鉱石、砂、骨材のダンプトレーラーまたはサイドボードトレーラーと組み合わせて使用できます。

燃料タンカー運航

PTO{0}}対応のシャーシと液体貨物トレーラー用の強化フレームが利用可能です。

建設資材の供給

セメント、鉄鋼、プレキャスト部品を現場に配送するための信頼性の高い電力。

国境を越えた貨物-

道路状況が混在するアフリカと中央アジアの国境を越えた回廊で一般的に導入されています。{0}

カスタマイズされたサービス

ホイールベース

さまざまなセミトレーラーの長さとキングピンの設定に合わせて調整されました。-

五輪

50mm または 90mm キングピン互換性のある JOST または国内ブランドからお選びいただけます。

燃料タンク

ルート範囲に応じて 400L ～ 800L のシングルまたはデュアルタンク。

タイヤ

中国の格安タイヤまたは国際ブランドの 12.00R20 または 315/80R22.5。

タクシー

ベーシックなデイキャブまたはスリーパーキャブで、オプションで冷暖房が備わります。

操舵

目的地の国の規則に応じて、左ハンドルまたは右ハンドル-または右ハンドル-を選択します。

品質管理プロセス

入荷部品のチェック: 組み立て前にエンジン、ギアボックス、アクスルを確認します。

シャーシ溶接検査：溶接の溶け込みとフレームのアライメントをチェックします。

組立ライン監査: 重要なファスナーのトルクを記録します。

ブレーキとステアリングのテスト: ブレーキのバランスとステアリングのジオメトリをチェックします。

エンジン始動-: 油圧、ブースト、冷却水温度をテストします。

道路シミュレーション: トランスミッションとアクスルノイズの負荷ローラーテスト。

-出荷前検査: タイヤ、ライト、液体、VIN、輸出書類がチェックされています。

コンテナの固縛: シャーシは定格ストラップと輪止めで固定されています。

-納品後のフォローアップ-: バッチの改善に使用されるフリートのフィードバック。

会社紹介

工場

当社の 3,000 平方メートルの近代的な工場では、年間 400 台を超えるトレーラーを生産し、毎月 30+ 台を納品し、柔軟な混合モデルの生産をサポートしています。-

規模と容量

ISO9001 および CE 認証を取得した自動レーザーカッターとロボット溶接ラインが装備されており、すべての重要な段階で 100% 検査が行われ、信頼性が保証されています。

技術と品質

工場からの直接調達により、リードタイムが短縮され、中間コストが排除され、在庫回転率が向上し、保管コストが削減されます。

配送と費用

私たちのパートナー

お客様の事例

商談中の外国のクライアント

製品パンフレットを読んでいるクライアント

外国人チームのビジネスミーティング

お客様の車検

成功した協力

成功した協力

商品を受け取った海外のお客様の実際のショットと好評なレビューのスクリーンショット。お客様によるフィールドテストの結果、Howo ダンプトラックの品質は期待を上回り、当社のサポートサービスは高い評価を得ています。すべての車両は厳格な検査に合格しており、建設現場、鉱山、土工プロジェクトに適しています。車両の購入時には、スペアパーツの供給と販売後のテクニカルサポートをご利用いただけます。-

工場 |ワークショップ

トラックショールーム: -配達可能な新品のトラックキャブ

工場車両: あらゆる種類の建設トラックを在庫

トラックヤード: 大規模なダンプトラック在庫基地-

証明書

交通機関

すべてのトラックは発送前に徹底的に検査されます。-パワートレインのパフォーマンスチェック、車体表面全体の検査、{1}}付属品の確認が含まれ、-細部までチェック漏れがありません。プロによる固縛と補強の後、重量のある平床トレーラーに安全に積み込まれ、スムーズな出荷調整を行うために港に直接送られます。 --エンドツーエンドの視覚的な物流追跡により、当社の工場ゲートから海外のプロジェクト現場まで完全な可視性と品質管理を確保し、常に真に心配のないターンキー引き渡しを実現します。-