製品説明

大型トラックや機械のサプライヤーとして当社を選ぶ理由-
大型トラックや建設機械の専門サプライヤーとして、当社のサービスは 1 回限りの輸出取引をはるかに超えています。-私たちは、機器のダウンタイムがプロジェクトのスケジュールに直接影響を与えることを十分に理解しています。当社の中核的な競争上の優位性は直接サプライチェーンシステムにあり、これを通じてお客様に次のメリットを提供できます。
• 工場直接価格設定: 中間業者からの値上げがない、競争力の高い卸売価格。
• -在庫倉庫サポート: 大量の注文に対して迅速な対応が可能で、いつでもすべての主要港に発送可能です。
• 純正 OEM 部品の供給: エンジンコンポーネント、油圧シール、トランスミッション部品を長期供給し、-手間のかからないアフターメンテナンスを保証します。-
• 柔軟なカスタマイズ: さまざまな気候や作業条件に合わせた構成（低温用のコールドスタートキット、暖房および空調システム、アップグレードされた照明などを含む）{0}}。

頑丈なフロントエンドと油圧リンケージシステム-

この TL958 ローダーの前部作動アセンブリは、棒に取り付けられた単なるバケツではありません。古典的な Z- バーリンケージ設計を採用しており、圧縮された砂利や岩石の堆積物を掘削する際の破壊力が大幅に向上します。デュアルリフト油圧シリンダは、安定した均等な吊り上げ力を発揮するように配置されており、安価な単シリンダ設計でよく発生する揺れやぐらつきを回避します。-標準の 3.0m3 ロックバケットは、刃先に強化高強度鋼が溶接されており、-耐摩耗性の歯が組み込まれています。{9}}これらの歯は溶接ではなくボルトで固定されているため、必然的に摩耗した場合でもすぐに交換できるため、現場でのダウンタイムが削減されます。また、採石環境における油圧シールの最大の原因である微細なシリカ粉塵を防ぐために、各シリンダーロッドに頑丈なダストシールを事前に取り付けています。-

関節式シャーシとリアカウンターウェイトの安定性

軽量のマシンでよくある間違いは、全負荷で回転するときに発生するぐらつきです。この TL958 ローダーは、巨大な中央ピンとテーパーローラーベアリングで結合された頑丈な関節フレームでこの問題に対処しています。-ピボットポイントは、遊びを生じさせることなく、平坦でない地形で繰り返されるねじれの力に対処できるように設計されています。機械の後部を見ると、巨大な黒い鋳鉄製のカウンターウェイトが 2 つの目的を果たしています。-フロントの重い石バケットの物理的なバランスをとるだけでなく、その平らなリアのプロファイルは保護バリアとしても機能し、狭くて乱雑な建設現場で後退するときにラジエーターグリルと下部エンジンコンポーネントを潜在的な衝撃から守ります。デュアルステアリングシリンダーは、機械に最大限の負荷がかかっている場合でも、応答性の高い正確なステアリング制御を提供し、リフティングアームへの油圧の流れを犠牲にすることなく、回転半径をタイトに保ちます。

基本情報

アイテム	パラメータ
全体の寸法	8420×3024×3423mm
ホイールベース(B)	3000mm
最低地上高 (D)	534mm
最大ダンプ高さ (E)	3400mm
対応ダンプ距離(G)	1200mm
ダンプ角度(I)	-45度
トラック幅(N)	2250mm
ステアリング角(O)	35度
水平通過半径(P)	7120mm
最小回転半径 (Q)	6040mm