製品説明
現場で初めて U 字型の油圧式リヤダンプダンパを見たときのことを覚えています。{0}それはただの派手なトレーラーだと思っていました。その後、運転手は約 8 秒以内に満載の湿った粘土を傾け、荷台は完全に空になりました。くっついたり、削れたりしません。そこで私は、これら 3 台の-車軸 60- ユニットを検討し始めました。私たちが最終的に完成したのは、輸送道路が荒れていたため、テールを長くし、サスペンションブッシュを変更してカスタマイズしたものです。驚いたのは、油圧シリンダーが途中まで上がってもビビリません。安いものはいつもそうです。これはただ行きます。毎日、骨材や解体瓦礫を移動させている人なら、立ち止まって側面をぶつけるのがどれほど煩わしいかご存知でしょう。 U字型では、それは基本的になくなります。何度か過負荷をかけましたが（上司には言わないでください）、シャーシは正常に保持されました。 3 つの車軸が重量を分担するため、2 か月ごとにタイヤが損傷することはありません。正直に言うと、鋼材の厚さに手を抜かないU字型の油圧式リアダンプダンパーを見つけたほうがいいと思います。これはそうではありませんでした。毎シフト勤務します。
浴槽床面・内側カーブ
この中で一番気に入っているのはU- 型油圧式リアダンプダンプ湾曲した床です。濡れた砂や粘土がくっつく角がありません。 60トンの湿った砂利を積み込んで持ち上げると、すべてが数秒できれいに滑り出しました。シャベルやハンマーでの作業は必要ありません。それだけで毎日少なくとも 1 時間は節約できます。
油圧ヒンジ/シリンダーマウントについて
言及する価値のあるもう 1 つのスポット – このシリンダー下部マウントU- 型油圧式リアダンプダンプ。ほとんどのトレーラーは数か月後にきしむようになり、緩み始めます。これは強化されたクロスビーム溶接を使用しています。重量物を300回以上持ち上げましたが、ピンの接合部はまだきつい感じがします。ぐらつきも無く、異音もありません。それが修正ではなく作業を続ける理由です。
基本情報
| 応用： | 石炭/鉱山/スタンド/石の積み込み |
| ダンプスタイル: | リアダンプ |
| 積載量: | 30T-100T |
| 車軸： | 2/3/4* 13/16T フワ/BPW |
| 長さ*幅*高さ: | 11000mm*2500mm*2800mm |
会社概要
世界中の顧客が当社の工場を訪問
完全に自動化された大型トラックの車体生産ライン、厳格な品質管理、完全な国内および国際認証を備え、当社はすべてのトラックが世界の輸出基準を満たしていることを保証します。
よくある質問
よくある質問
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