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ハウウー ダンプ トラック

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ハウウー ダンプ トラック
詳細
毎日きちんと機能するダンプ トラックについては、SINOTRUK HOWO TX 371 6x4 をご覧ください。 371-馬力のディーゼル エンジン、10-速マニュアル ギアボックス、16 トンの頑丈なリア アクスルを搭載しています。ぬかるみの現場、急な坂道、重い荷物など、そんなことは関係ありません。 U 字型の強化ダンプ ボディは 2 層シャーシの上に設置されているため、トラックがバラバラになることなく砂、砂利、土砂を運搬できます。
稼働し続け、簡単に修理できる HOWO ダンプカーが必要ですか? TX 371 は一見の価値があります。ドライバーは、快適な TX-F キャブとスムーズな油圧機構を気に入っています。フリートの所有者は、このトラックが 80 か国以上で実績があることを気に入っています。 Euro II から Euro V の基準を満たしており、アフリカ、東南アジア、南米など、どこにいても走り続けます。
カテゴリー
6*4 ダンプ トラック
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説明

製品説明

 

 

howo dump truck
 
 

 

購入者が必ずしも事前に質問しないことの 1 つは、次のとおりです。なんとダンプトラック売る準備ができたときにその価値を保持しますか?のSINOTRUK HOWO TX 371 6x4 ダンプカーコアのドライブライン(エンジン、ギアボックス、重い車軸)が最初の所有者よりも長持ちするように作られているため、堅調な中古市場を維持しています。-ザンビアからペルーに至るまでの現場では、部品があちこちにあり、油圧システムの修理が非常に簡単であるため、地元のディーラーや請負業者はクリーンな TX ユニットを積極的に探しています。つまり、車両をアップグレードするときは、金属を廃棄するのではなく、実際の資産を現金化することになります。故障するような豪華な電子機器はなく、特別なツールも必要ありません。ただの勤勉な6x4 ダンプ トラックつまり、輸送時に 1 回、販売時に 2 回という 2 回の支払いになります。

 

 
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HOWO TX 371 6×4 には、ダブル-リダクション ハブ リア アクスル (MCP16ZG、各 16,000 kg) に加え、アクスル デフ ロックとホイール デフ ロックがすべて標準装備されています。多くの競合他社はそのために追加料金を請求します。そのため、柔らかい砂や湿った粘土の上で作業しているときは、砂がそこに座って回転している間も動き続けます。コールド-リベットで固定された U- プロファイルのラダー フレーム (300×80×8mm) と強化されたサブフレームは、少しも曲がることなく 25 トンの荷重に耐えます。アフリカの鉱山や東南アジアの採石場のオペレーターは、この設定により滞留時間が減り、より多くの荷物が移動できることを理解しています。

 

 

 

凹凸のある地面でもフレームのねじれを気にせず荷降ろしが可能です。 HYVA の前面-に取り付けられたリフト シリンダーには、強制潤滑 PTO システム (HW50 直接 PTO + ギア-) が搭載されています。何千回もサイクルしても、一滴も漏れることはありません。一方、ZF8098 再循環式-ボール油圧ステアリング (電動アシスト) を使用すると、荷物を満載した状態でも指だけでこの 10 輪を回転させることができます。-それは、ザンビアとナイジェリアのドライバーがすべてのトラックに望んでいるシステムです。高速ダンプ、急旋回、ドラマのないことです。

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基本情報

 

 

 

ルテム

仕様

製品タイプ

中古/再生ダンプトラック

ドライブの種類

6×4 / 8×4 / 4×2 / 8×4 / 6×6 / 8×8

ブランドオプション

ハウ / シャックマン

操舵

左ハンドル (LHD)/右ハンドル (LHD)

エンジン出力

336馬力 / 371馬力 / 375馬力 / 400馬力

排出基準

ユーロ2 / ユーロ3 / ユーロ4 / ユーロ5 / ユーロ6

燃料の種類

ディーゼル

エンジンブランド

濰柴/中国トラック

カーゴボックスの材質

高張力鋼

応用

鉱業 / 建設 / 土砂輸送 / 石材輸送

カーゴボックスの長さ

5.4m – 7.6m

オプション

燃料タンク容量

300L – 400L

 

会社概要

 

 
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ナイジェリア人のパートナー
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トラックベース
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ベナンの顧客検査
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ウズベキスタン人の友人が工場を訪問しました。
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工場を訪れたガーナ人の友人たち
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マリの友人たちが工場を訪問
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世界中の顧客が当社の工場を訪問

 

完全に自動化された大型トラックの車体生産ライン、厳格な品質管理、完全な国内および国際認証を備え、当社はすべてのトラックが世界の輸出基準を満たしていることを保証します。

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よくある質問

 

 

よくある質問

Q: 納期はどれくらいですか?

A: 通常、ご入金を受領してから生産に約 15 ~ 25 営業日かかります。ご心配なく。プロセス全体を通じて行うのと同様に、製造中のトラックのリアルタイム写真を定期的にお送りします。-

Q: どのような支払い方法を利用できますか?

A: 私たちは T/T、L/C を一目で受け入れ、他の条件についても議論することができます。通常、出荷前に30%のデポジットと70%の残高で作業します。私たちはこのビジネスに何年も取り組んでいますので、取引は絶対に安全でスムーズです。

Q: トラックに保証は付いていますか?

A: はい、12- か月または一定の走行距離(どちらか早い方)の保証を提供します。当社の専門的なアフターセールス チームが、オンライン ガイダンス、技術サポート、および純正スペアパーツの迅速な供給でお客様をサポ​​ートします。

Q: 私の国への発送手配を手伝ってもらえますか?

A: もちろんです!当社は世界中にトラックを輸出した豊富な経験があります。当社は Ro-Ro 船、コンテナ、またはばら積み貨物船で発送することができ、すべてがスムーズに進むようにすべての輸出書類と通関手続きを行います。

Q: トラックは新品ですか、それとも中古ですか?{0}}

A: 当社は主に自社工場から直接新品の商用車を供給しています。ただし、高品質の中古トラックが必要な場合は、特定の予算と要件に応じて調達することもできます。-

Q: 右ハンドル(RHD)トラックを製造できますか?{0}

A: もちろんです!地域の交通規制に完全に適合するように、左ハンドル (LHD) と右ハンドル (RHD) の両方のトラックを構成できます。{0}あなたのニーズをお知らせください。

Q: 出荷前にトラックを検査できますか?

A:いつでも当社の工場を訪問し、ご自身で車両を検査することを歓迎します。納品前に SGS などの第三者による検査を手配することもできます。-善意は私たちの協力の根源です。

 

 

 

 

 

 

 

 

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